電動(dòng)巡邏車的使用壽命以及工作的可靠性和使用的經(jīng)濟(jì)性，在很大程度上取決于使用初期的走合，在磨合期應(yīng)當(dāng)在比較低的速度行駛，不可以滿載。進(jìn)行磨合的主要目的是使電動(dòng)巡邏車的每個(gè)零部件都可以更好的進(jìn)行良好的配合，這樣可以改善電動(dòng)巡邏車以后的使用質(zhì)量和精度。并且可以避免車輛的磨損。在電動(dòng)巡邏車使用的初期，我們應(yīng)當(dāng)做好以下幾點(diǎn)。以下細(xì)節(jié)同樣適用于電動(dòng)觀光車、電動(dòng)載貨車、電動(dòng)會(huì)所車、電動(dòng)老爺車、電動(dòng)高爾夫球車。
電動(dòng)巡邏車
一、使用過程中要避免快速起步、急增速和不必要的緊急制動(dòng)；再啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)慢慢的啟動(dòng)、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以內(nèi)；如果電動(dòng)巡邏車初次使用時(shí)里程不足額定續(xù)行里程的60%，請(qǐng)停止使用車輛，并盡快與廠家售后部門聯(lián)系處理。
電動(dòng)巡邏車價(jià)格
二、經(jīng)常檢查電池、電控、電機(jī)連接線是否發(fā)熱松動(dòng)；經(jīng)常檢查減速器、后橋、輪轂及制動(dòng)鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象（大于60℃），應(yīng)檢查和排除故障。在這個(gè)時(shí)期內(nèi)，不能對(duì)蓄電池進(jìn)行深放電，這樣對(duì)蓄電池的損害比較大。
磨合里程達(dá)500km時(shí)，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前懸架和車輪螺母的堅(jiān)固情況，必要時(shí)擰緊，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的管路有無(wú)滲漏，如發(fā)現(xiàn)要及時(shí)排除，走合期后用戶要更換變速期潤(rùn)滑油和后橋齒輪油。
電動(dòng)巡邏車廠家
三、從開始制動(dòng)使車速降低直到車停下來(lái)，會(huì)有一段距離，電動(dòng)巡邏車的制動(dòng)距離會(huì)隨車速的增高而增加。制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)水，可能導(dǎo)致制動(dòng)性能下降，此時(shí)應(yīng)在低速行駛中反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板，使制動(dòng)器變干燥。在駛過深泥地、沙地或其它污染環(huán)境后，應(yīng)將制動(dòng)盤和制動(dòng)片清洗干凈，以免制動(dòng)器過度磨損。在駕駛時(shí)應(yīng)盡量避免緊急剎車。
電動(dòng)巡邏車
一、使用過程中要避免快速起步、急增速和不必要的緊急制動(dòng)；再啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)慢慢的啟動(dòng)、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以內(nèi)；如果電動(dòng)巡邏車初次使用時(shí)里程不足額定續(xù)行里程的60%，請(qǐng)停止使用車輛，并盡快與廠家售后部門聯(lián)系處理。
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二、經(jīng)常檢查電池、電控、電機(jī)連接線是否發(fā)熱松動(dòng)；經(jīng)常檢查減速器、后橋、輪轂及制動(dòng)鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象（大于60℃），應(yīng)檢查和排除故障。在這個(gè)時(shí)期內(nèi)，不能對(duì)蓄電池進(jìn)行深放電，這樣對(duì)蓄電池的損害比較大。
磨合里程達(dá)500km時(shí)，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前懸架和車輪螺母的堅(jiān)固情況，必要時(shí)擰緊，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的管路有無(wú)滲漏，如發(fā)現(xiàn)要及時(shí)排除，走合期后用戶要更換變速期潤(rùn)滑油和后橋齒輪油。
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三、從開始制動(dòng)使車速降低直到車停下來(lái)，會(huì)有一段距離，電動(dòng)巡邏車的制動(dòng)距離會(huì)隨車速的增高而增加。制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)水，可能導(dǎo)致制動(dòng)性能下降，此時(shí)應(yīng)在低速行駛中反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板，使制動(dòng)器變干燥。在駛過深泥地、沙地或其它污染環(huán)境后，應(yīng)將制動(dòng)盤和制動(dòng)片清洗干凈，以免制動(dòng)器過度磨損。在駕駛時(shí)應(yīng)盡量避免緊急剎車。
